- Минимальная разрушающая нагрузка, кН: 18
- Масса, кг: 0,69
- Ширина пазов для стальной ленты, мм: 21
- Вес, кг: 0,5
- Рабочая нагрузка, кН: до 5
- Минимальная вертикальная разрушающая нагрузка, кН: 4
- Минимальная разрушающая нагрузка вдоль оси ВОЛС, кН: 1
- Масса, кг: 0,4
- Минимальная вертикальная разрушающая нагрузка, кН: 2
- Минимальная разрушающая нагрузка вдоль оси ВОЛС, кН: 0,5
- Масса, кг: 0,6
- Общая масса изделия, кг: 4,15
- Мах рабочая горизонтальная нагрузка (Рг), кН: 1,5
- Нагрузка вдоль оси ОК (Рг), кН: не более 0,5
- Минимальная разрушающая горизонтальная нагрузка, кН: 25
- Масса, кг: 0,5
- Диаметр кабеля, мм: 15,7/17,3
- Длина пролета: 500
ВОЛС (Арматура ВОЛС)
ВОЛС (волоконно-оптические линии связи) прокладываются самым различным образом, например, с использованием кабельной канализации, кабельных коллекторов и пр. Однако существует особое направление монтажа волоконно-оптических кабелей – с помощью их подвески на опорах. Применяемая для этого кабельная арматура ВОЛС используется для прокладки специально для этого предназначенных кабелей:
- ОКСН (оптический кабель самонесущий неметаллический) – английское обозначение ADSS (All Dielectric Self Supporting),
- подвесной оптический кабель типа "8",
- плоский кабель и пр.
К кабельной арматуре, которая используется при подвеске кабелей различного типа, предъявляются традиционные требования обеспечения надежности крепления и целостности кабеля.
В случае с ВОЛС на одно из первых мест по важности выходит также необходимость сохранения заданного уровня затухания сигналов даже в случае возникновения причин для деформаций и вибраций - естественных при укладке любого кабеля в открытом пространстве (однако волоконно-оптические кабели к этому особенно чувствительны).
Арматура ВОЛС
Арматура для крепления оптического кабеля на опорах традиционно состоит из следующих устройств:
- натяжные (клиновые) зажимы – устанавливаются на поворотах трассы или при изменении высоты опор;
- поддерживающие (плашечные) зажимы – используются для крепления оптических кабелей на прямых участках трассы;
- узлы крепления, в которые устанавливаются зажимы.
Вместе с тем, перспективным направлением является также использование в качестве кабельной арматуры ВОЛС спиральных зажимов – как натяжных, так и поддерживающих.